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1、操縱采區(qū)上(下)山絞車
(1)司機必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉軌道及支護情況,熟悉信號。司機應經(jīng)過培訓,取得合格證,持證上崗;
(2)當班司機必須頭腦清醒,精神抖擻。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;
(3)開車前必須具體檢查:
①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺拴、銷子等有無松動、脫落,特別留意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況;
②檢查制動裝置的操縱機構(gòu)和傳動桿件的動作是否靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求,施閘時操縱手柄的行程不超過全行程的3/4。
③檢查深度指示器指示是否正確,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護裝置的動作是否靈敏可靠;
④檢查各儀表指示是否正常,信號是否暢通,要求聲光信號具備、正確可靠。
(4)運行留意事項:
①必須看準聽清聲光信號,信號不清或沒有聽清不得開車。
②起動時,控制器手把向前(或向后)扳動,同時將工作閘逐步松閘,隨著絞車的加速,將工作閘手把和控制手把逐步扳到最大位置,嚴禁猛力一次扳到位置。停車操縱過程是:上提時,要略先收控制器,后收工作閘,逐步把工作閘扳緊;下放時,要略先收工作閘,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直至把絞車停穩(wěn);
③運行中要嚴密注視各種儀表,指示燈,深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況,留意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應立即停車檢查;
④不答應電動機在不給電的情況下松閘下放重物;
⑤一般不答應經(jīng)常使用緊急保險制動,若遇忽然停電及特殊緊急情況,可能使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查,排除故障后,才能恢復開車。
(5)絞車正常停車后,各種手把應放到正確位置。長時間停車或司機離開操縱臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源。
(6)司機應經(jīng)常檢查絞車各部件情況,發(fā)現(xiàn)題目及時處理。處理不了的要及時匯報。
(7)放工前必須認真填寫運轉(zhuǎn)日志,堅持在現(xiàn)場進行交接班
2、操縱調(diào)度絞車
(1)司機應經(jīng)過培訓,考試合格,持證上崗;
(2)開車前必須檢查下列各項:
①認真檢查工作地點(硐室)幫頂支護情況,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂;
②檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂拄、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲,鉤頭是否完好:鋼絲繩在滾筒上排列是否整潔;
③檢查制動操縱手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷鈾、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時,檢查制動操縱手把不得超過水平位置,應略有向上傾斜;
?④試車或運行前,必須將滾筒制動閘閘住,將大內(nèi)齒輪上的制地閘輪閘,按起動按鈕,使電動機空轉(zhuǎn);
(3)運行中留意事項:
①嚴格按信號操縱,信號不清不開車,神志不清不準上崗,不準由非司機職員代替上崗;
②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多,否則應先拉緊到適當程度;
③起動時,松閘與緊閘必須平衡過渡,不得猛松狠閘。向下運行時,松繩速度與推車速度相等,不得松繩大多,防止在過變坡點時,造成嚴重松繩沖擊,甚至發(fā)生斷繩跑車事故;
④正常運行中,兩手應不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談;
⑤運行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象,絞車不得有跳動扭擺情況。留意電動機的運行聲響,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
⑥下放重物時,嚴禁電動機不給電松閘放飛車;
⑦電動機運轉(zhuǎn)后,嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時,按動起按鈕。
⑧提升負荷(重載車數(shù))不準超過規(guī)定要求。
(4)停車后的要求:
①停車后,若較長時間不用,應切斷電源,閘死滾筒;
②檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅持在現(xiàn)場交接班。